照明工業

• 過去和現在交通紅綠燈的控制方法有什么變化？

  現在道路交通紅綠燈是電腦程序控制的，是人為地依據路口車流量編好各方向各種燈色啟閉時間表，輸入到控制電腦中，電腦再對燈火進行控制的。SCATS（自適應控制體系 ）控制，SCATS體系是一種區域控制體系 ，一個區域內各路口地下都鋪設有檢測線，用來收集流量數據 。

  05月24日 更新

• 交通紅綠燈間的時間間隔設置的原理和依據

  細心的市民或許會發現，許多路口都有一個灰色箱子矗立在地上。交通紅綠燈廠家要說的是交通紅綠燈信號正是經過箱子里的光纜傳回后臺，由后臺根據車流量的統計數據，實時分配不同的信號燈周期配時計劃。

  05月24日 更新

• 交通信號機的特殊功能

  交通信號機具有驅動可變標志的功能。可變標志是一種完成特別功能的相位，一般情況下，可變標志和其它相位同樣正常輸出。當作為可變標志時，假如輸出，它將輸出到相位對應端口的綠燈端子上，能夠依據時段表參數進行控制。

  05月24日 更新
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  云南太陽能路燈廠家分享太陽能路燈燈桿與燈具組裝注意事項！

  太陽能路燈有很多結構件組成，在組裝太陽能路燈燈桿與燈具時有很多組裝注意事項，接下來就讓云南太陽能路燈廠家的小編為您具體講講。

  05月23日 更新

• 交通信號燈倒計時器是否長久使用？

  近期，交警部門大力推廣制造了智能交通控制系統。而交通信號燈自適應控制系統，作為智能交通控制系統的首要組成部分，已逐步投入使用。該系統的顯著特點便是，將完成城市交通信號燈智能控制方式。原有控制方式中的倒計時器，由于不能適應新系統請求，將被挑選關閉，倒計時器將變成前史。

  05月23日 更新

• LED交通信號燈代替交通警察

  LED交通信號燈因為其輻射光譜為窄帶，單色性好，無需濾光片，因此LED交通信號燈光源發出的光基本上都能得以使用，使呆板的交通信號變得人性化，生動化，這些是傳統光源所難以實現的。

  05月23日 更新

• 交通信號燈間隔問題需重視

  我們在馬路上行駛的時候常常會看到交通信號燈,基本上在市里里頭,每隔一段時間都會遇見一個交通信號燈,頻繁的遇見交通信號燈使司機們有必要常常性的泊車等綠燈,平居的時間換閑暇,假如是打的的話就取白白多花五六元的車費,令不少搭客吐槽不已,為何會連續的遇見紅燈呢?是交通信號燈阻隔設計有反常還是出租車司機久有居心慢開碰上紅燈的?

  05月23日 更新

• 交通信號燈廠家的光源及設計

  交通信號燈光源 LED(發光二極管)是近年來開發出產的一種新式光源，具有耗電小(電流只要10~20mA)、亮度高(光強可達上萬個mcd)、體積小(直徑小可達3mm)、重量輕(一顆發光二極管僅重零點幾克)、壽命長(平均壽命10萬小時)等長處。現已逐漸替代白熾燈、低壓鹵鎢燈制造道路交通信號燈。

  05月23日 更新

• 新疆自動升降高桿燈合理定價的重要性

  新疆自動升降高桿燈合理定價的重要性。如果能夠很好地實現差異化，就可以盡力提高售價，同時，太陽能路燈廠家也應該考慮價格對銷售量的影響，追求最高利潤，制定價格很重要。

  05月23日 更新

• 懸浮的交通信號燈頭會由于風而產生來回移動

  懸浮的交通信號燈頭會因為風而產生來回移動，導致交通信號燈力臂安裝器件的少量風力載荷。但是，許多銷售商更喜歡裝在道路上的交通信號燈頭鋼性支撐，因為沒有交通信號燈頭的移動，減少交通信號燈頭銜接電線的晃動，而且消除了交通信號燈頭因為風力晃動而引起的視覺閃爍改動。

  05月22日 更新

• 自動檢測交通紅綠燈故障

  當路口交通紅綠燈發生滅燈、燈色不亮、人為手控等缺點時，“信號燈智能途徑”就會自動檢測到缺點并研判缺點等級，通過相應的缺點報警燈繼續閃耀進行警示，值勤民警根據警示信息第一時間安排社會化維護的交通紅綠燈搶修單位及時進行維護，改變了曾經交通紅綠燈缺點無法第一時間知曉且只能依托市民報警的被迫狀況，防止了交通紅綠燈缺點影響市民出行。

  05月22日 更新

• 人行交通信號燈的產品說明

  上為紅色人形圖案，下為綠色人形圖案顯示，其中綠色人形圖案可具有動感。 進口LED燈芯，外形美觀，亮度高，使用壽命長，各項指標符合國標GB14887-2003《道路交通信號燈》標準。

  05月22日 更新

• 交通信號燈常用的抗銹方法

  由于道路交通信號燈工作的環境是室外，為了防止燈桿以及外殼生銹腐蝕而下降結構強度，必須對其進行防腐蝕處理。防腐蝕的辦法主要是針對銹蝕原因采納預防措施。防腐蝕要防止或減緩濕潤、高溫、氧化、氯化物等要素的影響。常用的辦法如下......

  05月22日 更新

• 不同種類的交通信號燈應設備到什么地方能夠起到最大的作用？

  .非機動車信號燈設備高度為2.5-3米，在借用機動車交通信號燈燈桿選用懸臂式設備費機動車信號燈情況下，設備高度與機動車信號燈相同。

  05月21日 更新

• 新疆地埋燈廠家對于太陽能路燈特點的介紹

  新疆地埋燈廠家對于太陽能路燈特點的介紹： 1.太陽能路燈燈具采用高亮度光源，顏色可選(白色、黃色);根據使用地點區域，可選用不同色溫光源，一般情況下:城市道路照明以及鄉村道路照明采用3000-4000K燈珠色溫，

  05月21日 更新

• 如何才能配置一套好的新疆太陽能路燈?

  新疆太陽能路燈首要由5大部件構成，分別是太陽能電池板，led光源(也可以用其他12v或許是24v的光源，但是整體發光功率沒有led光源好)，蓄電池， 控制器， 燈桿。

  05月19日 更新

• 新疆地埋燈廠家論述路燈桿的發展瓶頸

  新疆地埋燈廠家論述路燈桿的發展瓶頸。路燈桿行業的通病，原創能力已成為企業和行業發展的瓶頸，在中國路燈桿業，一旦某些太陽能路燈廠家有了知名度，其產品會很快被很多的同行模仿、抄襲。

  05月18日 更新
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  選購太陽能路燈不能只參考價格！

  太陽能路燈比起其他類型的路燈來說，價格較高。很多消費者在看到太陽能路燈價格的時候都望而卻步，覺得價格太高了，就不太想購買太陽能路燈！云南太陽能路燈廠家的小編倒是覺得，選購太陽能路燈不能只參考價格！下面就讓小編帶大家一起去看看太陽能路燈選購的成本問題吧！

  05月16日 更新
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  云南太陽能路燈廠家分享太陽能LED光源使用壽命減短的原因！

  LED光源是太陽能路燈中較為新型的照明光源，比起傳統的光源來說，它不僅使用壽命長，而且節能環保亮度大！雖然LED太陽能光源的使用壽命長，但是不正確的使用也會使得LED光源使用壽命減短。下面云南太陽能路燈廠家的小編就為大家講講影響LED光源使用壽命的因素吧！

  05月16日 更新

• 什么影響了新疆自動升降高桿燈廠家的發展

  什么影響了新疆自動升降高桿燈廠家的發展 1.風機是風光互補太陽能路燈的標志性產品，風機的選擇最關鍵的是要風機的運行平穩。燈桿是無拉索塔，最擔心因風機運行時的振動引起燈罩和太陽能支架的固定件松脫。選擇風機的另一個主要因素就是風機的造型要美觀，重量要輕，減小塔桿的負荷。

  05月16日 更新

• 交通紅綠燈為什么夜間變黃閃燈？

  晚上車流少，沒有交通紅綠燈車主不用等待本是好意的，但是在某些路口的情況好像不合適。若該路口的綠化帶較高，晚上開車經過時，即便是減速慢行，也只能到了路口中央才看到其他方向有無來車，萬一有車，又來不及剎車的情況就危險了。面對這種情況，夜間將該路口交通紅綠燈等待的時間縮短，或者是在設置黃閃的時候，把時間設置在該路口車輛最少的時間段，這樣可能更為合理。

  05月15日 更新

• 行人過街觸摸式交通信號機的適用范圍

  交通信號機是體系的關鍵設備之一，它由主液晶顯示屏、CPU板、操控板、帶光耦阻隔的燈組驅動板、開關電源、按鈕板等共6種功能模塊插件板，以及配電板、接線端子排等組成。 行人過街觸摸式交通信號機是采用微電腦技能與計算機網絡技能，設計精練有用，功能穩定牢靠，可用于交通路口中進行交通操控，也可作為主動監控路口的配套設備對路口的交通情況實行聯網操控

  05月15日 更新

• 交通信號燈控制應用的安全性分析

  交叉口信號相位設置存在以下問題：一是一些交叉口的交通信號燈安裝了左、直、右三組方向指示信號燈，相位卻選用簡單的二相位，此種狀況下，同樣的左轉和直行交通流存在嚴重的抵觸，存在嚴重的交通安全隱患；二是一些交叉口各流向總交通不大，但卻一味選用多相位分離交通流，這種“過度安全”反而影響了路口通行功率。

  05月14日 更新

• 太陽能交通信號燈的優勢

  隨著社會科學技術的前進和新動力的優勢逐步在各個范疇運用，與人們密切相關的燈火范疇也逐步出現出了新的產品-太陽能交通信號燈，該產品是靠太陽的能量來確保信號燈的使用，不只省電環保，安裝時還不需要鋪設電纜，除此之外，還具有以下幾點優勢......

  05月14日 更新

• 觸摸式交通紅綠燈

  觸摸式的交通紅綠燈又被稱為是聰明紅綠燈，還有一個稱呼叫行人過街觸摸紅綠燈。他的特點是行人要過街，能夠按一下路旁的信號燈柱子上的按鈕，紅燈就會隨機變成綠燈。機動車的綠燈會變成紅燈，這時候行人能夠安全通過馬路。能夠解決行人過街難的問題。同時，假如沒有行人按的時候他是一向處于綠燈的狀況，這樣大大提高了機動車通行的能力和功率。

  05月13日 更新

• 交通信號燈安裝施工的順序是什么？

  交通信號燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍螺栓、壓板等金屬構件應進行熱鍍鋅處理，地腳螺栓外露長度宜控制在70~80毫米內，用兩個螺母緊固，并用黃油密封加以防腐保護。

  05月13日 更新

• 交通信號機如何進行調制？

  交通信號機是交通信號燈的樞紐裝置，是用來控制和調節交通信號燈的。所以呢，不要以為交通信號燈就是最大的交通疏導裝置，可以說信號機是信號燈的總指揮。

  05月11日 更新

• LED交通信號燈怎樣散熱？

  現在led交通信號燈照明燈具的最大技術難題之一就是散熱問題，散熱不暢導致LED驅動電源、電解電容器都成了LED照明燈具進一步展開的短板，LED光源早衰的緣由。

  05月11日 更新

• LED交通信號燈光學設計分析

  LED道路交通信號燈的光源有多個LED組成，而傳統光源如白熾燈、鹵素燈都是由一個燈泡發光，因而傳統光源在規劃上只要考慮一個焦點，對光散布比較易于分配，而且因為燈泡發光挨近光效均勻性，所以傳統光源規劃時信號面的發光均勻性容易到達。

  05月10日 更新

• 道路交通信號燈控制系統工作原理

  眾所周知，道路交通信號燈是保護交通秩序、保證交通安全和疏通的重要保證。而在我的日常生活中，在路過一個十字路口或許T字形路口時，我們可能都會發現上方設置指揮走向東西南北的道路交通信號燈在主干道、次干道上的時間設置會有所不同。其實，道路交通信號燈上的時間設置主要都是經過控制體系來設定的。那么道路交通信號燈控制體系工作原理是怎樣的呢?

  05月10日 更新

• 交通信號燈單片機如何設計

  相信我們都知道，交通信號燈是能夠起到有效引導交通流量、提高道路通行能力、改進道路交通安全，減少交通事故的效果的一種交通產品。在交通信號燈中，一般都是通過以單片機為芯片，來控制紅綠燈的間隔時間。那么你知道交通信號燈單片機怎么設計嗎?

  05月10日 更新

• 交通信號燈燈具的安全性分析

  交通信號燈的組成不規范，運用復合燈。《路途交通信號燈》(GB14887-2003)規則，機動車信號燈每組由紅、黃、綠三個幾許方位分立單元組成。同一方向紅、黃、綠三色方向指示信號燈應為三個幾許方位分立單元。

  05月10日 更新

• 鐵路交通信號燈的各種含義

  調車信號機，表示不允許通過該信號機調車。鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。視覺信號分為晝間.夜間及晝夜通用信號。隧道內只采用夜間或晝夜通用信號。視覺信號有信號機~信號表示器~信號標志~手信號~機車信號。信號機分為臂板信號機和色燈信號機，有進站信號機~出站信號機~通過信號機~遮斷信號機~預告信號機~調車信號機~駝峰信號機~進路信號機~復示信號機。

  05月09日 更新

• 昆山LED發光字燈串中9mm代表的是什么意思

  LED發光字規格：字體材料：不銹鋼、鋁板、鍍鋅板、亞克力。LED燈串：9mm防水燈串5V，9mm防水燈串48V，12mm七彩燈串5V、12mm全彩燈串5V。

  05月08日 更新
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  LED投光燈外殼這個觀點轉化在當代燈具設計的應用上

  這個觀點轉化在當代燈具設計的應用上，平板燈外殼并逐漸真走推廣。任何一個工業的發鋪皆有其必定的規律，如何解決這些難題，這樣的設計即有漂亮的外觀，燈具設計是LED未來戰斗的方向

  05月08日 更新

• 交通信號燈質量檢測標準

  交通信號燈的出現，替代人工指揮交通，不只節省了人力資源，而且更好的緩解了交通堵塞問題。該產品在生產過程中，要嚴格依照制作要求來制作，而且制作完成后要經過有關部門的質量檢測之后才能夠交付使用，接下來就來看一下它的質量檢測規范：

  05月07日 更新

• 太陽能交通信號燈的工作原理

  太陽能電池板經太陽光照耀發生電能，經操控器對蓄電池進行充電，操控器具有防反接、防反沖、防過放、防過充、過載及短路主動維護功能，具有主動識別白日與夜晚、電壓主動監測、蓄電池主動維護、易裝置、無污染等特點。

  05月07日 更新

• 交通信號燈如何進行高低溫試驗與濕熱試驗

  將交通信號燈以正常工作狀況放入高溫實驗箱，交通信號燈與實驗箱內壁的間隔應不小于100mm，然后將交通信號燈銜接信號機并設定信號周期，紅、黃、綠發光單元信號順次發光、平息，每個信號周期內每種色彩發光時刻為1min。開始實驗，實驗時間共計24h，實驗溫度80℃±2℃。實驗中調查并記載交通信號燈的工作狀況，實驗完畢后，取出交通信號燈，在室溫下康復2h，然后查看交通信號燈外觀。

  05月07日 更新

• 太陽能交通信號燈給人們的生活帶來哪些好處

  現在有許多的范圍都在使用太陽能交通信號燈，它在使用過程中會更加的環保，具有節能性的特點，還有蓄電功能，人們在裝置之后能夠保證長達七十二小時左右的工作時間，即便在接連的雨雪天氣下也能夠正常的工作。因為它的安全性也是比較高的。

  05月04日 更新

• 交通信號燈引導我們走向秩序生活

  城市生活高效快速工作得益于交通信號燈晝夜有序的工作，試想一下，假如城市缺少了交通信號燈，會是一種怎樣的景象？一條條寬闊的馬路堵得風雨不透，雜亂無章處處都是人和車，沒有秩序可言，更是將人們名貴的生命置之余外。正是由于有了信號燈，為人們安全出行做引領，使交通事故發生頻率削減。

  05月03日 更新

• 交通紅綠燈隨流量“變臉”，讓行駛通暢無憂

  不知道我們有沒發現，有時我們開車走了很久，可是一路滿是綠燈，暢通無比，;但有的時候，怎樣走都是紅燈，一路走一路停。我們常常感嘆，這是命運問題，還是人品問題?其實，這都是智能交通紅綠燈體系發揮的效果。

  05月03日 更新

• 交通信號控制機的主要特點

  聯網型智能交通信號操控機是經過城市交通領域各種設備和體系的開發和出產所堆集的雄厚技能實力和經驗，學習和吸收國外的先進技能和操控理念，研制開發出的能最大極限滿意城市交通中各種操控需求的交通信號操控機。 ?

  05月02日 更新

• Led交通信號燈用熱管冷卻技術

  據悉，英國發明家詹姆士-戴森的兒子杰克-戴森發布了他的一個研發led交通信號燈作用：使用熱管技能對LED照明燈具進行冷卻，然后讓它們完成更為持續、穩定的照明作用。

  05月02日 更新

• 怎么對led交通信號燈進行光學設計?

  交通信號燈的使用，可以有效地減少交通事故、提高交通效率、改進交通狀況。而led交通信號燈，就是指采用了LED做為光源的交通信號燈。LED是近年來宣布的一種新型光源,具有耗電小、亮度高、體積小、重量輕、壽命長、環保及響應速度快等長處，為了充分使用LED發光效率高、壽命長的長處，那就離不開它的光學設計。那么怎樣對led交通信號燈進行光學設計呢?

  04月30日 更新

• 路口的交通信號燈裝多少數量才合理

  交通信號燈作業交通管理的重要運送設備，假設，咱們想要的更大程度上發揮它的作用，就必須要針對不同路口的實況選擇交通信號燈設備的數量。而不能說按照當地的習氣或許個人的喜好來設置的……

  04月30日 更新

• 交通信號燈的相位設定

  交通信號燈廠家生產的交通信號燈是作為道路交通中最常見的交通設施之一。對疏浚交通流、提高道路通行能力、減少交通事故等具有明顯的作用。然而，相位設置是交通信號控制的一個方面……

  04月28日 更新

• 交通信號燈的時間是不是都不一樣？

  交通信號燈的時長是根據通過交叉口的交通量來確定的，不同的交叉口一般不同。計算過程比較復雜。首先必須有的數據有預計的交通流量或者交通調查得出的現行交通流量和進口道設置形式等。所謂交通流量就是每個小時各個進口道往各個方向去的車輛數，進口道設置是指某進口有多少條直行車道、右轉車道、直右車道和左轉車道等。在計算之前要介紹兩個概念。

  04月27日 更新

• 合理選擇交通信號燈是有必要的

  目前絕大部分交通信號燈其時刻都是設定好的，不管是車流頂峰仍是低谷，紅綠燈的時刻都固定不變;還有一些交通燈能根據時段來簡單調整時刻，但……

  04月27日 更新

• 守護家庭幸福 拉響安全的交通信號燈

  從上幼兒園開始，爸爸媽媽就告訴我們，如何識別交通信號燈，如何順利的過馬路。當時爸爸媽媽緊握著我們的雙手，告訴我們如何識別紅燈、綠燈、黃燈。雖然當時的我們還小，但還是對紅燈禁行，黃燈警告，綠燈暢行的信號燈有了明確的認識……

  04月26日 更新

• 交通信號燈挑選的側重點在哪

  一個城市如果沒有交通信號燈交通信號燈，那么這個城市的交通網將面臨著癱瘓，而且發生交通危險的次數也會增加，由此可以交通信號燈對生活的影響有多大。目前交通信號燈廠家生產的種類在不斷的增加上……

  04月26日 更新