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關于濰柴發動機的沖程工作知多少

發布于：2018年12月13日 來源：www.szcxx.net
[摘要]重汽濰柴發動機的工作原理就是將空氣和汽油以一定的比例形成混合氣,被吸入氣缸后將混合氣壓縮、點燃產生熱能,從而讓產生的高溫高壓氣體作用于活塞頂部,并由此推動活塞作往復直線運動,通過下面的連桿及曲軸飛輪機構對外輸出機械能。四沖程發動機的一個工作循環可分為進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程及排氣沖程。接下來，云南濰柴發動機的小編給大家詳細介紹一下。

  重汽濰柴發動機的工作原理就是將空氣和汽油以一定的比例形成混合氣,被吸入氣缸后將混合氣壓縮、點燃產生熱能,從而讓產生的高溫高壓氣體作用于活塞頂部,并由此推動活塞作往復直線運動,通過下面的連桿及曲軸飛輪機構對外輸出機械能。四沖程發動機的一個工作循環可分為進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程及排氣沖程。接下來，云南濰柴發動機的小編給大家詳細介紹一下。

關于濰柴發動機的沖程工作知多少
  1、做功沖程。當活塞運動到上止點時,由火花塞點燃氣缸內被壓縮的混合可燃氣體,此時進氣門和排氣門依舊處于關閉狀態,混合氣體燃燒釋放大量熱能,導致氣缸內氣體壓力及溫度迅速提高,高溫高壓氣體推動活塞運動到下止點,并通過曲軸連桿機構對外輸出機械能。
  2、排氣沖程。此時進氣門關閉,排氣門開啟,活塞從下止點向上止點運動,活塞推動燃燒后的廢氣排出氣缸。而活塞運動到上止點時,燃燒室中仍留有一定容積的燃燒廢氣無法排出,這部分廢氣叫殘余廢氣。
  3、進氣沖程。此時進氣門開啟,排氣門關閉,曲軸轉動180°,活塞由此運動,并且其在運動過程中,氣缸容積不斷增大,形成一定的真空度,而此時由空氣和汽油混合而成的混合氣體被吸入氣缸,并進一步混合形成混合可燃氣體。
  4、壓縮沖程。此時進氣門和排氣門均關閉,活塞從下止點運動到上止點,氣缸工作容積不斷減少,混合氣體被不斷壓縮,從而導致混合氣體壓力、溫度的提升。
  上文就是關于濰柴發動機的沖程工作的詳細介紹，如果你想要了解更多關于濰柴發動機方面的信息，還可以收藏云南濰柴發動機廠家官網了解哦。